Z czasem Seicento zrobiło się zbyt ciasne i trzeba było zastąpić je czymś nowym, większym ale podobnym.
Po namysłach i poszukiwaniach do domu dotarł młodszy braciszek Seicento – Fiat Punto Grande.
Jednostka napędowa to silnik benzynowy o pojemności 1.2 Litra i tylko 8 zaworów. Miejmy nadzieję, że będzie to wytrzymała jednostka. Continue Reading
Z racji że ciemne auta we wnętrzu podczas słonecznej pogody szybko się nagrzewają oraz że jeździ ze mną z tyłu córka postanowiłem przyciemnić podczas wizyty w Polsce szyby. Continue Reading
Trzeba nadrobić kilka rzeczy które w miedzy czasie zrobiłem, tuż przed wyjazdem do Polski wymieniłem świecę żarową z czujnikiem ciśnienia w cylindrze o której wiedziałem podczas zakupu. Continue Reading
Czas napisać coś o swoim rodzinnym samochodzie
Z pośród tysięcy aut i kilkunastu modeli silnikowych oraz rodzaju nadwozia padło pod koniec listopada na Opla Insignie Sport Tourer 2.0 CDTI ecoFLEX 160PS Continue Reading
Wszystko się kończy, skończyły się też klocki i prawie tarcze w Seicento. Szkoda tylko, że na dworze zimno było ale dało rady. Continue Reading
31 grudnia wymieniałem cewkę zapłonową w swojej Vectrze i500. Wszystko było ok przez 9 miesięcy do czasu gdy znów auto zaczęło pracować tylko na 5 cylindrów. Continue Reading
